第1章：中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 物流地產(chǎn)的內(nèi)涵與外延
1.1.1 物流地產(chǎn)的界定
（1）物流地產(chǎn)的定義
（2）物流地產(chǎn)參與方
（3）物流地產(chǎn)設(shè)施
1.1.2 現(xiàn)代物流地產(chǎn)的特點(diǎn)
（1）集約化與協(xié)同化
（2）規(guī)�；c網(wǎng)絡(luò)化
（3）綠色化與低碳化
1.1.3 與物流地產(chǎn)相近的產(chǎn)業(yè)
（1）物流地產(chǎn)與工業(yè)地產(chǎn)
（2）物流地產(chǎn)與倉儲服務(wù)
1.2 物流地產(chǎn)的價值鏈分析
1.2.1 物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)流程
1.2.2 物流地產(chǎn)的價值鏈結(jié)構(gòu)
（1）靜態(tài)分析
（2）動態(tài)分析
1.2.3 價值鏈核心能力分析
（1）項目決策
（2）項目策劃與規(guī)劃設(shè)計
（3）項目管理
（4）銷售及招商管理
（5）物業(yè)管理
（6）支持性活動
1.3 物流地產(chǎn)項目的盈利來源分析
1.3.1 物流地產(chǎn)投資商的服務(wù)內(nèi)容
（1）物流園區(qū)與標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施開發(fā)
（2）量身定制倉儲設(shè)施
（3）收購與回租
（4）提供咨詢與物業(yè)服務(wù)
1.3.2 物流地產(chǎn)開發(fā)的盈利來源
（1）租金與管理費(fèi)收入
（2）增值服務(wù)收入
（3）資產(chǎn)的升值收益
1.3.3 物流地產(chǎn)項目投資回報分析
第2章：中國物流地產(chǎn)項目投資與運(yùn)營現(xiàn)狀分析
2.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 中國物流地產(chǎn)發(fā)展概況
2.1.2 物流地產(chǎn)項目租金分析
2.1.3 物流地產(chǎn)發(fā)展問題與解決策略
（1）物流地產(chǎn)行業(yè)存在問題分析
（2）物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展策略分析
2.2 中國倉儲物業(yè)項目開發(fā)建設(shè)分析
2.2.1 倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資分析
2.2.2 全國倉庫供需總體情況
（1）供給情況
（2）需求情況
2.2.3 倉儲物業(yè)倉庫類型分析
2.2.4 高質(zhì)量倉庫物業(yè)供需狀況分析
2.2.5 倉儲物業(yè)租賃市場分析
2.2.6 倉儲物業(yè)租金分析
2.3 中國物流園區(qū)的開發(fā)與運(yùn)營分析
2.3.1 物流園區(qū)建設(shè)的必要性分析
2.3.2 物流園區(qū)的開發(fā)投資的特點(diǎn)
（1）物流園區(qū)的開發(fā)模式分析
（2）物流園區(qū)開發(fā)的投融資特點(diǎn)
2.3.3 物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)
（1）全國物流園區(qū)的建設(shè)數(shù)量
（2）物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)結(jié)構(gòu)
（3）物流園區(qū)建設(shè)周期分析
2.3.4 中國物流園區(qū)運(yùn)營效益分析
（1）中國物流園區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型分析
（2）中國物流園區(qū)收入狀況分析
（3）物流園區(qū)利潤影響因素分析
（4）物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)社會效益分析
2.3.5 中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題分析
第3章：中國物流地產(chǎn)項目開發(fā)、運(yùn)營模式分析
3.1 物流地產(chǎn)開發(fā)、建設(shè)模式分析
3.1.1 地產(chǎn)商開發(fā)物流企業(yè)租賃的運(yùn)營模式
3.1.2 物流企業(yè)獨(dú)立開發(fā)經(jīng)營模式
3.1.3 地產(chǎn)商與物流企業(yè)合資開發(fā)運(yùn)營模式
3.1.4 第三方整合開發(fā)運(yùn)營模式
3.1.5 政府主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式
3.2 物流地產(chǎn)運(yùn)營模式與選擇策略
3.2.1 物流地產(chǎn)的運(yùn)營模式
（1）物流商主導(dǎo)開發(fā)，并進(jìn)行經(jīng)營管理
（2）地產(chǎn)商主導(dǎo)開發(fā)，并進(jìn)行經(jīng)營管理
（3）地產(chǎn)、物流商合作開發(fā)經(jīng)營
（4）第三方牽頭，引入物流商和地產(chǎn)商
3.2.2 物流地產(chǎn)運(yùn)營模式選擇的標(biāo)準(zhǔn)
（1）經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)
（2）戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)
3.2.3 物流地產(chǎn)運(yùn)營模式的選擇策略
3.3 物流地產(chǎn)項目運(yùn)營案例分析——南京王家灣物流中心
3.3.1 南京王家灣物流中心位置與設(shè)施
3.3.2 南京王家灣物流中心投資主體與規(guī)模
3.3.3 南京王家灣物流中心經(jīng)營管理變革歷程
3.3.4 南京王家灣物流中心的運(yùn)作方式
（1）一體化的管理體系
（2）會員制的公司模式
第4章：中國物流地產(chǎn)項目開發(fā)建設(shè)需求分析
4.1 中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
4.1.1 物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用
（1）物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性分析
（2）物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
（3）物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用
4.1.2 中國物流行業(yè)運(yùn)行狀況分析
（1）物流行業(yè)的發(fā)展階段分析
（2）物流總額增幅及其構(gòu)成情況
（3）物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
（4）物流業(yè)運(yùn)行效率分析
4.1.3 中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）全國公路建設(shè)情況分析
（2）全國鐵路建設(shè)情況分析
（3）全國水路建設(shè)情況分析
（4）全國航空建設(shè)情況分析
4.1.4 中國貨物運(yùn)輸行業(yè)情況分析
（1）貨物運(yùn)輸量情況分析
（2）公路貨運(yùn)量情況分析
（3）鐵路貨運(yùn)量情況分析
（4）水路貨運(yùn)量情況分析
（5）航空貨運(yùn)量情況分析
4.1.5 中國物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
4.2 中國倉儲業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
4.2.1 倉儲業(yè)總體經(jīng)營情況
（1）整體發(fā)展情況
（2）主要發(fā)展指標(biāo)分析
4.2.2 倉儲費(fèi)用走勢分析
4.2.3 保稅倉儲業(yè)經(jīng)營情況
4.2.4 倉儲業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
（1）市場需求廣闊
（2）市場整合加強(qiáng)
（3）物流合作緊密
（4）跨區(qū)經(jīng)營加快
4.3 物流市場需求驅(qū)動因素分析
4.3.1 電子商務(wù)拉動商貿(mào)物流快速發(fā)展
（1）網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模分析
（2）電子商務(wù)市場規(guī)模分析
（3）移動電商發(fā)展情況
（4）社交電商發(fā)展情況
（5）電子商務(wù)發(fā)展趨勢分析
4.3.2 城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動城市配送物流需求
4.3.3 制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求
4.3.4 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動物流需求
（1）企業(yè)成本上升推動物流發(fā)展
（2）產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整帶動物流需求
第5章：重點(diǎn)領(lǐng)域物流地產(chǎn)項目建設(shè)需求分析
5.1 工業(yè)品物流市場前景分析
5.1.1 工業(yè)品物流市場需求概況
5.1.2 鋼鐵物流市場需求分析
（1）鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷分析
（2）鋼鐵物流市場規(guī)模分析
（3）鋼鐵物流發(fā)展模式分析
（4）鋼鐵物流發(fā)展前景展望
（5）鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
（6）鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)動態(tài)
5.1.3 汽車物流市場前景分析
（1）汽車產(chǎn)銷狀況分析
（2）汽車零部件市場規(guī)模分析
（3）汽車企業(yè)物流成本分析
（4）汽車物流運(yùn)作模式分析
（5）物流地產(chǎn)項目建設(shè)需求分析
（6）汽車物流園區(qū)最新發(fā)展動向
5.1.4 醫(yī)藥物流市場前景分析
（1）醫(yī)藥行業(yè)產(chǎn)銷分析
（2）醫(yī)藥物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）醫(yī)藥物流運(yùn)作模式分析
（4）醫(yī)藥物流設(shè)施建設(shè)分析
（5）醫(yī)藥物流園區(qū)建設(shè)動態(tài)
5.1.5 煤炭物流市場前景分析
（1）煤炭產(chǎn)銷分析
（2）煤炭物流運(yùn)輸量分析
（3）煤炭物流成本分析
（4）煤炭物流前景預(yù)測
（5）煤炭物流園區(qū)建設(shè)動態(tài)
5.1.6 煙草物流市場前景分析
（1）卷煙產(chǎn)銷分析
（2）煙草物流模式分析
（3）煙草物流特點(diǎn)分析
（4）煙草物流園區(qū)建設(shè)動態(tài)
5.2 商貿(mào)物流市場前景分析
5.2.1 商貿(mào)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
5.2.2 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展概況
（1）商貿(mào)物流發(fā)展特點(diǎn)
（2）區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式
（3）商貿(mào)物流存在的主要問題
5.2.3 商貿(mào)物流發(fā)展前景展望
（1）商貿(mào)物流發(fā)展規(guī)劃
（2）商貿(mào)物流發(fā)展趨勢與前景
5.2.4 商貿(mào)物流運(yùn)作效率分析
5.2.5 商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)動態(tài)
5.3 農(nóng)業(yè)物流市場前景分析
5.3.1 農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析
5.3.2 糧食行業(yè)發(fā)展概況分析
（1）全國糧食播種面積分析
（2）全國糧食總產(chǎn)量分析
5.3.3 糧食物流發(fā)展分析
（1）計劃經(jīng)濟(jì)時期的糧食物流
（2）計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡時期的糧食物流
（3）市場經(jīng)濟(jì)條件下的糧食物流
（4）加入WTO后的糧食物流
5.3.4 糧食物流運(yùn)作模式分析
5.3.5 糧食物流發(fā)展前景
5.3.6 農(nóng)業(yè)物流園區(qū)建設(shè)動態(tài)
第6章：中國物流地產(chǎn)區(qū)域市場拓展機(jī)會分析
6.1 環(huán)渤海地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
6.1.1 北京市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）北京市土地利用規(guī)劃
（2）工礦倉儲用地市場分析
（3）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（4）北京市物流規(guī)模分析
（5）北京市物流園區(qū)建設(shè)情況
（6）北京市重點(diǎn)物流地產(chǎn)項目案例
（7）北京市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.1.2 天津市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）天津市土地利用規(guī)劃
（2）天津市城市總體規(guī)劃
（3）天津市物流發(fā)展規(guī)劃
（4）工礦倉儲用地市場分析
（5）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（6）天津市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（7）天津市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.1.3 青島市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）青島市城市總體規(guī)劃
（2）工礦倉儲用地市場分析
（3）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（4）青島市物流規(guī)模分析
（5）青島市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（6）青島市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.1.4 大連市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）大連市土地利用規(guī)劃
（2）大連市城市總體規(guī)劃
（3）工礦倉儲用地市場分析
（4）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（5）大連市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（6）大連市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.2 長三角地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
6.2.1 上海市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）上海市土地利用規(guī)劃
（2）上海市城市總體規(guī)劃
（3）上海市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
（4）工礦倉儲用地市場分析
（5）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（6）上海市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（7）上海市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（8）上海市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.2.2 杭州市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）杭州市城市總體規(guī)劃
（2）杭州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
（3）工礦倉儲用地市場分析
（4）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（5）杭州市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（6）杭州市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.2.3 蘇州市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）蘇州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
（2）工礦倉儲用地市場分析
（3）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（4）蘇州市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（5）蘇州市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.2.4 南京物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）南京市城市總體規(guī)劃
（2）工礦倉儲用地市場分析
（3）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（4）南京市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（5）南京市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.3 珠三角地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
6.3.1 廣州市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）廣州市城市總體規(guī)劃
（2）工礦倉儲用地市場分析
（3）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（4）廣州市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（5）廣州市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.3.2 深圳市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）深圳市城市總體規(guī)劃
（2）深圳市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
（3）工礦倉儲用地市場分析
（4）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（5）深圳市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（6）深圳市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（7）深圳市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.3.3 佛山市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）佛山市城市總體規(guī)劃
（2）佛山市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
（3）工礦倉儲用地市場分析
（4）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（5）佛山市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（6）佛山市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.3.4 珠海市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）珠海城市總體規(guī)劃
（2）工礦倉儲用地市場分析
（3）珠海市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（4）珠海市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（5）珠海市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.4 中西部地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
6.4.1 武漢市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）武漢市城市總體規(guī)劃
（2）工礦倉儲用地市場分析
（3）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（4）武漢市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（5）武漢市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（6）武漢市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.4.2 長沙市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）長沙市城市總體規(guī)劃
（2）工礦倉儲用地市場分析
（3）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（4）長沙市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（5）長沙市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（6）長沙市物流地產(chǎn)項目建設(shè)現(xiàn)狀
6.4.3 成都市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）成都市城市總體規(guī)劃
（2）成都市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
（3）工礦倉儲用地市場分析
（4）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（5）成都市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（6）成都市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（7）成都市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
6.4.4 重慶市物流地產(chǎn)投資機(jī)會分析
（1）重慶市土地利用規(guī)劃
（2）重慶市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
（3）工礦倉儲用地市場分析
（4）物流倉儲地產(chǎn)租金分析
（5）重慶市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（6）重慶市物流地產(chǎn)項目建設(shè)分析
（7）重慶市物流地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)劃
第7章：中國物流地產(chǎn)行業(yè)競爭現(xiàn)狀與競爭策略
7.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)競爭強(qiáng)度分析
7.1.1 資源供應(yīng)形勢——對上游的議價能力
7.1.2 市場需求形勢——對客戶的議價能力
7.1.3 現(xiàn)有企業(yè)競爭——現(xiàn)有競爭者威脅
7.1.4 行業(yè)進(jìn)入壁壘——潛在進(jìn)入者威脅
（1）威脅一：內(nèi)資住宅地產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商
（2）威脅二：外資物流地產(chǎn)專業(yè)開發(fā)商和外資基金
7.1.5 企業(yè)自有物流的競爭——替代品威脅
（1）威脅一：電子商務(wù)企業(yè)自建物流設(shè)施
（2）威脅二：快遞行業(yè)與零售行業(yè)的龍頭企業(yè)自建物流設(shè)施
7.2 不同物流地產(chǎn)開發(fā)主體優(yōu)劣勢分析
7.2.1 制造商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢分析
7.2.2 零售商/電商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢分析
（1）零售商/電商開發(fā)物流地產(chǎn)優(yōu)勢分析
（2）零售商/電商開發(fā)物流地產(chǎn)劣勢分析
7.2.3 第三方物流公司開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢分析
7.2.4 房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的SWOT分析
（1）房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)勢分析
（2）房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的劣勢分析
（3）房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的機(jī)會分析
（4）房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的威脅分析
7.3 物流地產(chǎn)投資商的競爭力提升戰(zhàn)略——基于普洛斯的經(jīng)驗
7.3.1 物流地產(chǎn)投資商的競爭戰(zhàn)略
（1）差異化戰(zhàn)略
（2）集中化戰(zhàn)略
7.3.2 物流地產(chǎn)項目營銷策略
（1）定制營銷策略
（2）綠色營銷策略
（3）合作營銷策略
（4）公關(guān)營銷策略
第8章：各類企業(yè)對物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營分析
8.1 國際物流地產(chǎn)商物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營分析
8.1.1 普洛斯（Prologis）
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）公司經(jīng)營情況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
（4）普洛斯解決方案
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（6）企業(yè)在全球的物流地產(chǎn)布局
（7）企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢分析
8.1.2 安博置業(yè)（AMB）
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目的選址策略
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢分析
8.1.3 嘉民集團(tuán)
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目介紹
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢分析
8.1.4 維龍（Vailog）地產(chǎn)
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)項目運(yùn)營案例
（6）企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢分析
8.1.5 麥格理集團(tuán)
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（6）企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢分析
8.1.6 新加坡騰飛集團(tuán)
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
（3）企業(yè)在華經(jīng)營分析
（4）企業(yè)地產(chǎn)項目分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（6）企業(yè)物流地產(chǎn)擴(kuò)張路線
（7）企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢分析
8.1.7 新加坡豐樹物流信托管理有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目投資分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)項目發(fā)展戰(zhàn)略
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)項目運(yùn)營成功案例
（6）企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢分析
8.2 物流地產(chǎn)商對物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營分析
8.2.1 嘉里建設(shè)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.2 中糧地產(chǎn)（集團(tuán)）股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資建設(shè)進(jìn)展
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.3 華遠(yuǎn)地產(chǎn)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.4 和記黃埔有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（4）和記內(nèi)陸集裝箱倉儲分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.5 金地（集團(tuán)）股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.6 廣州富力地產(chǎn)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（4）物流地產(chǎn)項目投資運(yùn)營分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（6）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.7 廈門國貿(mào)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)流通整合業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)主要物流地產(chǎn)項目分析
（6）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（7）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.8 復(fù)地（集團(tuán)）股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.9 合生創(chuàng)展集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.10 京泰實業(yè)（集團(tuán)）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.11 北京空港科技園區(qū)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.12 深圳香江控股股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.13 上海宇培（集團(tuán)）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）物流地產(chǎn)項目投資建設(shè)分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.2.14 美林基業(yè)集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）物流地產(chǎn)項目分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3 物流公司對物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營分析
8.3.1 傳化集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（4）物流地產(chǎn)項目經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.2 中國外運(yùn)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資建設(shè)進(jìn)展
（6）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.3 寶灣物流控股有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）公司的核心業(yè)務(wù)
（3）物流地產(chǎn)項目投資運(yùn)營分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.4 華潤物流（集團(tuán)）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)核心業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)項目介紹
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.5 中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)物流地產(chǎn)項目投資分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.6 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)集裝箱辦理站投資分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.7 遠(yuǎn)成物流股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)項目投資分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（6）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.8 廈門象嶼集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
（4）物流地產(chǎn)項目投資運(yùn)營分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
（6）企業(yè)物流地產(chǎn)投資建設(shè)進(jìn)展
（7）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.9 中國物資儲運(yùn)集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)介紹
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.10 中外運(yùn)物流有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.11 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主要合作客戶
（4）物流地產(chǎn)項目投資運(yùn)營分析
（5）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
8.3.12 廣東珠江商貿(mào)物流投資有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)物流地產(chǎn)項目分析
（3）企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢分析
第9章：中國物流地產(chǎn)行業(yè)投資前景與風(fēng)險分析
9.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)投資環(huán)境分析
9.1.1 物流行業(yè)支持政策分析
（1）物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（2）“十四五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向
9.1.2 經(jīng)濟(jì)增長與物流地產(chǎn)開發(fā)需求分析
9.1.3 房地產(chǎn)調(diào)控政策對房地產(chǎn)市場的影響分析
（1）房地產(chǎn)調(diào)控政策對房產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的影響
（2）房地產(chǎn)調(diào)控政策對土地市場形勢的影響
9.2 物流地產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
9.2.1 中國物流地產(chǎn)的發(fā)展趨勢分析
（1）物流地產(chǎn)向正規(guī)化和規(guī)范化發(fā)展
（2）物流地產(chǎn)布局向城市周邊、內(nèi)陸拓展
（3）多方合作，實現(xiàn)共贏
（4）大量增值服務(wù)將出現(xiàn)
（5）專業(yè)化分工將更明顯
9.2.2 中國物流地產(chǎn)的市場需求潛力分析
9.3 物流地產(chǎn)項目投資的風(fēng)險因素
9.3.1 環(huán)境風(fēng)險
（1）自然環(huán)境風(fēng)險
（2）政策環(huán)境風(fēng)險
（3）技術(shù)環(huán)境風(fēng)險
9.3.2 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
（1）土地價格風(fēng)險
（2）市場供求風(fēng)險
（3）財務(wù)與融資風(fēng)險
9.3.3 社會風(fēng)險
（1）城市規(guī)劃風(fēng)險
（2）區(qū)域發(fā)展風(fēng)險
（3）公共干預(yù)風(fēng)險
（4）交通建設(shè)風(fēng)險
9.4 物流地產(chǎn)項目風(fēng)險的管控策略
9.4.1 風(fēng)險管控的幾種策略
9.4.2 建立綜合風(fēng)險管控機(jī)制
9.4.3 規(guī)劃決策階段的風(fēng)險管控
9.4.4 前期準(zhǔn)備階段的風(fēng)險管控
9.4.5 項目建設(shè)階段風(fēng)險的風(fēng)險管控
9.4.6 租售管理階段的風(fēng)險管控
圖表目錄
圖表1：物流地產(chǎn)主體角色特征分析
圖表2：物流地產(chǎn)的范疇：物流業(yè)務(wù)的不動產(chǎn)載體
圖表3：綠色物流內(nèi)涵
圖表4：物流地產(chǎn)與傳統(tǒng)工業(yè)地產(chǎn)的區(qū)別
圖表5：物流地產(chǎn)與倉儲服務(wù)的區(qū)別
圖表6：物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)流程
圖表7：物流地產(chǎn)的價值鏈結(jié)構(gòu)（靜態(tài)分析）
圖表8：物流地產(chǎn)的價值鏈結(jié)構(gòu)（動態(tài)分析）
圖表9：物流地產(chǎn)開發(fā)主體標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施開發(fā)流程
圖表10：物流地產(chǎn)開發(fā)主體量身定制倉儲設(shè)施開發(fā)流程
圖表11：物流地產(chǎn)開發(fā)主體購后回租流程
圖表12：物業(yè)管理服務(wù)內(nèi)容
圖表13：物流地產(chǎn)租金收入分析
圖表14：物流地產(chǎn)增值服務(wù)收入分析
圖表15：物流地產(chǎn)主要盈利來源總結(jié)
圖表16：2020年一線城市（北京、上海）地產(chǎn)行業(yè)投資回報率對比（單位：%）
圖表17：中國正在形成的物流市場體系
圖表18：2017-2020年中國物流倉儲行業(yè)市場情況
圖表19：2020年中國重點(diǎn)城市物流倉儲租金情況（單位：元/平方米/天）
圖表20：中國物流地產(chǎn)行業(yè)存在問題分析
圖表21：物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展策略分析
圖表22：2012-2020年中國裝卸搬運(yùn)及倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資額變化趨勢圖（單位：億元，%）
圖表23：2012-2020年中國交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額變化趨勢圖（單位：億元，%）
圖表24：2012-2020年中國倉儲業(yè)投資額占物流業(yè)投資額的比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表25：中國倉庫供給情況分析（單位：億平方米，%，萬立方米）
圖表26：2012-2020年我國倉庫供給情況分析（單位：億平方米，%，萬立方米）
圖表27：2020年中國龍頭電商企業(yè)的物流倉儲面積概覽（單位：萬平米）
圖表28：2016-2021年12月中國倉儲業(yè)務(wù)量指數(shù)變化情況（單位：%）
圖表29：2018-2021年12月中國倉儲新訂單指數(shù)及業(yè)務(wù)預(yù)期活動指數(shù)變化情況（單位：%）
圖表30：高標(biāo)準(zhǔn)倉庫與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別概覽
圖表31：2020年高標(biāo)準(zhǔn)倉儲設(shè)施客戶結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表32：高標(biāo)倉需求增速預(yù)測（單位：%）
圖表33：傳統(tǒng)非高標(biāo)倉改造成本測算
圖表34：2018-2021年高標(biāo)倉供需缺口及預(yù)測（單位：萬平方米）
圖表35：2020年中國倉儲物業(yè)租賃客戶所在行業(yè)分布（單位：%）
圖表36：2021年2月全國32個重點(diǎn)城市倉庫租金情況（單位：元/平方米/月）
圖表37：物流園建設(shè)的必要性分析
圖表38：物流園區(qū)開發(fā)模式分析
圖表39：中國物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模（單位：家）
圖表40：中國部分經(jīng)濟(jì)中心城市物流園區(qū)的建設(shè)及規(guī)劃情況
圖表41：中國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)情況（單位：家）
圖表42：中國物流園區(qū)服務(wù)類型比例（單位：%）
圖表43：中國物流園區(qū)建設(shè)周期調(diào)查情況（單位：%）
圖表44：中國開展不同業(yè)務(wù)的物流園區(qū)園區(qū)占比（單位：%）
圖表45：影響中國物流園區(qū)利潤的主要因素分析（單位：%）
圖表46：中國物流園區(qū)土地價格（單位：%）
圖表47：中國物流園區(qū)倉庫租金價格（單位：%）
圖表48：中國物流園區(qū)對未來三年發(fā)展前景調(diào)查結(jié)果（單位：%）
圖表49：中國物流園區(qū)發(fā)展中存在的主要問題分析
圖表50：中國物流地產(chǎn)運(yùn)營模式總結(jié)
圖表51：物流地產(chǎn)運(yùn)營模式?jīng)Q策的經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)分析
圖表52：物流地產(chǎn)運(yùn)營模式?jīng)Q策的戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)分析
圖表53：物流地產(chǎn)運(yùn)營模式的選擇策略
圖表54：南京王家灣物流中心經(jīng)營管理變革歷程
圖表55：一體化的管理體系
圖表56：2009-2020年中國社會物流總額與GDP變化情況（單位：萬億元）
圖表57：2009-2020年中國社會物流需求系數(shù)
圖表58：物流行業(yè)生命周期
圖表59：2009-2020年中國社會物流總額及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表60：2020年中國社會物流總額構(gòu)成情況（單位：萬億元，%）
圖表61：2009-2020年中國社會物流總費(fèi)用及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表62：2020年中國社會物流總費(fèi)用構(gòu)成情況（單位：萬億元，%）
圖表63：2009-2020年中國社會物流成本占GDP的比重變化情況（單位：%）
圖表64：中國公路里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表65：中國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成（按里程數(shù)）（單位：%）
圖表66：中國高速公路里程情況（單位：萬公里）
圖表67：中國公路建設(shè)投資額及增長速度情況（單位：億元，%）
圖表68：中國鐵路固定資產(chǎn)投資走勢圖（單位：億元）
圖表69：中國鐵路營業(yè)里程情況（單位：萬公里）
圖表70：中國內(nèi)河航道通航里程情況（單位：萬公里）
圖表71：中國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成（按里程數(shù)）（單位：%）
圖表72：中國港口碼頭泊位情況（單位：個）
圖表73：中國港口萬噸級以上泊位數(shù)量（單位：個）
圖表74：中國萬噸級以上泊位構(gòu)成（按主要用途分）（單位：個）
圖表75：中國水運(yùn)建設(shè)投資額增長趨勢圖（單位：億元，%）
圖表76：2009-2020年我國運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量（單位：個）
圖表77：2010-2020年全國貨物運(yùn)輸總量及其增長情況（單位：億噸，%）
圖表78：2020年各種運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸量所占比重圖（單位：%）
圖表79：2010-2020年全國貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長情況圖（單位：萬億噸公里，%）
圖表80：2020年各種運(yùn)輸方式貨物周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%）
圖表81：2010-2020年中國公路貨運(yùn)量走勢圖（單位：億噸，%）
圖表82：2010-2020年中國公路貨物周轉(zhuǎn)量走勢圖（單位：萬億噸公里，%）
圖表83：2010-2020年中國鐵路貨運(yùn)量走勢圖（單位：億噸）
圖表84：2010-2020年中國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量走勢圖（單位：萬億噸公里，%）
圖表85：2010-2020年中國水運(yùn)貨運(yùn)量走勢圖（單位：億噸，%）
圖表86：2010-2020年中國水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量及其周轉(zhuǎn)情況（單位：萬億噸公里，%）
圖表87：2010-2020年中國民航貨物運(yùn)輸量走勢圖（單位：萬噸，%）
圖表88：2010-2020年中國民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量走勢圖（單位：億噸公里，%）
圖表89：2021-2025年中國社會物流總額發(fā)展前景預(yù)測（單位：萬億元）
圖表90：2020-2021年12月中國物流景氣指數(shù)及倉儲指數(shù)走勢（單位：%）
圖表91：2016-2021年12月中國倉儲指數(shù)-平均存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)走勢（單位：%）
圖表92：2016-2021年12月中國倉儲指數(shù)-主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)走勢（單位：%）
圖表93：2016-2021年12月中國倉儲指數(shù)-業(yè)務(wù)利潤指數(shù)走勢（單位：%）
圖表94：2010-2020年中國社會物流保管費(fèi)用與管理費(fèi)用走勢（單位：%）
圖表95：2016-2021年12月中國倉儲指數(shù)-收費(fèi)價格指數(shù)走勢（單位：%）
圖表96：2014-2021年12月中國綜合保稅區(qū)進(jìn)出口情況（單位：億元）
圖表97：2011-2020年中國網(wǎng)上零售交易額及其增長情況（單位：億元，%）
圖表98：2011-2020年中國電子商務(wù)交易額及其增長情況（單位：萬億元，%）
圖表99：2013-2020年中國移動電子商務(wù)實物交易用戶規(guī)模及預(yù)測（單位：億人，%）
圖表100：2013-2020年中國移動網(wǎng)購市場交易規(guī)模（單位：萬億元，%）
圖表101：2014-2020年中國社交電子商務(wù)市場規(guī)模（單位：億元，%）
圖表102：2014-2020年中國社交電子商務(wù)從業(yè)人員數(shù)量（單位：萬人，%）
圖表103：2013-2020年中國網(wǎng)購用戶規(guī)模及網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模增長率（單位：%）
圖表104：2013-2020年中國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入和農(nóng)村居民家庭人均純收入變動圖（單位：元，%）
圖表105：2007-2020年全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速（單位：%）
圖表106：2016-2021年12月制造業(yè)PMI指數(shù)變化情況（單位：%）
圖表107：美國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變歷程及國內(nèi)現(xiàn)時所處階段
圖表108：2009-2020年中國工業(yè)物流總額規(guī)模走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表109：2009-2020年中國工業(yè)品物流總額規(guī)模占全社會物流總額比重走勢圖（單位：%）
圖表110：2011-2020年中國鋼材、生鐵、粗鋼產(chǎn)量情況（單位：億噸）
圖表111：2011-2020年中國鋼材、生鐵、粗鋼產(chǎn)量同比增速變化情況（單位：%）
圖表112：2011-2020年全國鋼材表觀消費(fèi)量情況（單位：億噸，%）
圖表113：2011-2020年中國鋼鐵物流需求量情況（單位：億噸，%）
圖表114：鋼鐵物流多元化發(fā)展模式表
圖表115：鋼鐵物流的運(yùn)作模式圖
圖表116：現(xiàn)代鋼鐵物流園區(qū)特點(diǎn)
圖表117：2012-2020年中國汽車產(chǎn)量走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表118：2012-2020年中國汽車銷量走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表119：2012-2020年我國汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模變化趨勢（單位：億元，%）
圖表120：2020年中國汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成（單位：%）
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