第1章：專用車行業(yè)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 專用車基本概念
1.1.1 專用車概念界定
1.1.2 專用車的分類
1.1.3 行業(yè)所屬的國民經濟分類代碼
1.1.4 本報告的數(shù)據來源及統(tǒng)計標準說明
1.2 專用車行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機構介紹
1.2.2 行業(yè)相關執(zhí)行規(guī)范標準
1.2.3 行業(yè)發(fā)展相關政策規(guī)劃匯總
（1）中國專用車國家政策法規(guī)匯總
（2）中國專用車地方政策法規(guī)匯總
（3）中國專用車行業(yè)相關指標分析
1.2.4 政策環(huán)境對專用車行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 專用車行業(yè)經濟環(huán)境分析
1.3.1 宏觀經濟發(fā)展現(xiàn)狀
（1）GDP增長情況
（2）工業(yè)增加值情況
（3）固定資產投資額情況
1.3.2 宏觀經濟發(fā)展展望
（1）疫情發(fā)生前宏觀經濟預測
（2）行業(yè)綜合展望
1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經濟發(fā)展相關性分析
1.4 專用車行業(yè)社會環(huán)境分析
1.4.1 城鎮(zhèn)化水平分析
1.4.2 中國火災的發(fā)生及處理情況
（1）火災發(fā)生數(shù)量
（2）火災直接經濟損失
（3）消防救援局的火災處理情況
1.4.3 節(jié)能減排對專用車的影響
1.4.4 社會環(huán)境對專用車行業(yè)發(fā)展的影響
第2章：專用車技術進展與創(chuàng)新研發(fā)現(xiàn)狀
2.1 專用總體技術水平分析
2.1.1 專用汽車行業(yè)技術特點與趨勢
2.1.2 發(fā)達國家專用車研發(fā)
（1）基礎技術研究
（2）產品研發(fā)手段
（3）研發(fā)能力與水平
2.1.3 中國專用汽車研發(fā)
2.1.4 中國專用車行業(yè)相關專利的申請及公開情況
（1）專利申請量年度趨勢
（2）專利公開量年度趨勢
（3）專利申請人情況
（4）專利技術種類結構
2.2 專用車行業(yè)新技術與新材料發(fā)展動向
2.2.1 專用車行業(yè)新技術發(fā)展動向
2.2.2 專用車行業(yè)新材料發(fā)展動向
（1）鋁合金在專用車上的應用
（2）不銹鋼及高強度鋼材料的應用
（3）其他材料
2.3 專用車節(jié)能減排及輕量化設計分析
2.3.1 專用車低排放化
2.3.2 專用車輕量化設計分析
（1）結構優(yōu)化設計推動輕量化
（2）液壓機成型技術的運用
（3）新型復合材料的應用
（4）先進制造工藝推動輕量化
（5）產品的多樣化、專用化和差異化開發(fā)
2.3.3 電動專用汽車的研發(fā)與應用
2.4 專用車新產品研發(fā)情況
2.5 專用車技術發(fā)展趨勢分析
2.5.1 趨勢一：上裝自動化控制，助力專用汽車智能化、網聯(lián)化發(fā)展
2.5.2 趨勢二：新能源專用底盤技術進一步推進專用汽車電動化
2.5.3 趨勢三：輕量化技術應用范圍進一步擴大
2.5.4 趨勢四：制造技術升級推動專用汽車產業(yè)變革和突圍
第3章：全球專用車行業(yè)發(fā)展趨勢前景及經驗借鑒
3.1 全球專用車行業(yè)發(fā)展歷程及特點分析
3.1.1 發(fā)展歷程
3.1.2 市場特征
（1）生產企業(yè)多，企業(yè)規(guī)模小
（2）產品開發(fā)能力強
（3）標準較為先進
（4）產品配套體系完善
（5）生產效率高
3.2 全球專用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.2.1 全球專用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 全球專用汽車生產方式
3.2.3 全球商用車行業(yè)現(xiàn)狀
（1）全球商用車整體分析
（2）全球商用車細分市場分析
（3）全球商用車分區(qū)域分析
（4）全球商用車需求分析
3.2.4 全球專用車行業(yè)發(fā)展趨勢
（1）重型化與高速化趨勢
（2）專業(yè)化趨勢
（3）智能化趨勢
（4）輕量化與環(huán)�；厔�
3.3 歐洲代表性專用車企業(yè)案例分析
3.3.1 德國史密斯SCHMITZ
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司專用車核心產品
（3）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（4）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
（5）公司在華競爭情況
3.3.2 德國舒密特SCHMIDT
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司專用車核心產品
（3）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（4）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
（5）公司在華競爭情況
3.3.3 德國馬基路斯magirus
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司專用車核心產品
（3）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（4）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
（5）公司在華競爭情況
3.4 美國代表性專用車企業(yè)案例分
3.4.1 Wabash
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司專用車核心產品
（3）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（4）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
（5）公司在華競爭情況
3.4.2 Great Dane
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司專用車核心產品
（3）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（4）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
（5）公司在華競爭情況
3.4.3 Utility
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司專用車核心產品
（3）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（4）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
3.4.4 Caterpillar
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司經營情況分析
（3）公司專用車核心產品
（4）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（5）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
3.5 日本代表性專用車企業(yè)案例分
3.5.1 多田野（TADANO）公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司經營情況分析
（3）公司專用車核心產品
（4）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（5）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
（6）公司在華競爭情況
3.5.2 昭和飛行機工業(yè)株式會社
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司經營情況分析
（3）公司專用車核心產品
（4）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（5）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
3.5.3 新明和（SHINMAYWA）工業(yè)株式會社
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司經營情況分析
（3）公司專用車核心產品
（4）公司專用車技術特點與優(yōu)勢
（5）公司業(yè)務區(qū)域布局分析
（6）公司在華競爭情況
第4章：中國專用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 中國專用車行業(yè)發(fā)展歷程及特點分析
4.1.1 發(fā)展歷程
（1）創(chuàng)立和起步階段（1949-1980）
（2）全面發(fā)展階段（1981-2000）
（3）高速發(fā)展階段（2001-至今）
4.1.2 發(fā)展特點
（1）行業(yè)高質量發(fā)展
（2）新媒體擁抱傳統(tǒng)生產制造
（3）制造型企業(yè)向服務型企業(yè)轉型
4.2 中國專用車行業(yè)市場供給分析
4.2.1 中國專用車行業(yè)參與者數(shù)量規(guī)模
4.2.2 中國專用車整體產量
4.2.3 專用車細分產品生產情況
（1）廂式車
（2）罐式車
（3）自卸車
（4）倉柵車
（5）舉升車
（6）特種車
（7）半掛車
4.3 中國專用車市場需求
4.3.1 專用車下游需求領域分析
4.3.2 中國專用車整體銷量
4.3.3 中國專用車細分產品銷量
（1）工程類專用車
（2）物流類專用車
（3）作業(yè)類專用車
4.4 中國新能源專用車市場供給及需求
4.4.1 新能源專用車占比
4.4.2 新能源專用車市場供給
（1）整體產量
（2）新能源專用車企業(yè)產量分析
4.4.3 新能源專用車市場需求
（1）整體銷量
（2）新能源專用車企業(yè)銷量分析
4.5 中國專用車行業(yè)進出口貿易現(xiàn)狀
4.5.1 專用車行業(yè)進出口概況
4.5.2 專用車行業(yè)進口情況
4.5.3 專用車行業(yè)出口情況
4.6 中國專業(yè)汽車行業(yè)發(fā)展痛點分析
第5章：中國專用車行業(yè)競爭狀態(tài)及市場格局分析
5.1 專用車行業(yè)波特五力模型分析
5.1.1 現(xiàn)有競爭者之間的競爭
5.1.2 關鍵要素的供應商議價能力分析
（1）勞動力供給者討價還價的能力
（2）原材料、零部件供應商討價還價的能力
5.1.3 消費者議價能力分析
5.1.4 行業(yè)潛在進入者分析
5.1.5 替代品風險分析
5.1.6 競爭情況總結
5.2 專用車行業(yè)投資、兼并與重組分析
5.2.1 行業(yè)投融資現(xiàn)狀
5.2.2 行業(yè)兼并與重組
5.3 中國專用車細分產品市場需求格局
5.3.1 按結構分
5.3.2 按用途分
5.3.3 按噸位分
5.4 中國專用車企業(yè)競爭格局
5.4.1 廂式汽車企業(yè)競爭格局
5.4.2 普通自卸車企業(yè)競爭格局
5.4.3 倉柵車企業(yè)競爭格局
5.4.4 半掛車企業(yè)競爭格局
5.4.5 罐式汽車企業(yè)競爭格局
5.4.6 專用自卸車企業(yè)競爭格局
5.4.7 特種結構車汽車競爭格局
5.4.8 起重舉升汽車企業(yè)競爭格局
5.5 中國專用車行業(yè)市場集中度分析
第6章：中國專用車行業(yè)產業(yè)鏈全景解析
6.1 專用車行業(yè)產業(yè)鏈全景預覽
6.2 專用車行業(yè)重點零部件市場分析
6.2.1 專用車電池
（1）專用車動力電池裝機量
（2）專用車動力電池裝機企業(yè)裝機量及市場份額
（3）專用車動力電池類型
（4）專用車動力電池企業(yè)主要客戶及技術路線
6.2.2 專用車電機
（1）新能源專用車電機企業(yè)市場份額
（2）新能源專用車電機企業(yè)配套車企
6.3 專用車行業(yè)下游應用市場需求潛力分析
6.3.1 物流類專用車需求潛力
（1）中國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
（2）中國物流行業(yè)的趨勢前景
（3）物流類專用車需求特征
（4）物流類專用車競爭格局
（5）物流類專用車需求潛力
6.3.2 工程類專用車需求潛力
（1）中國工程建設發(fā)展現(xiàn)狀
（2）中國工程建設趨勢前景
（3）工程類專用車需求特征
（4）工程類專用車競爭格局
（5）工程類專用車需求潛力
6.3.3 作業(yè)類專用車需求潛力
（1）作業(yè)類專用車應用行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
（2）作業(yè)類專用車應用行業(yè)的趨勢前景
（3）作業(yè)類專用車需求特征
（4）作業(yè)類專用車競爭格局
（5）作業(yè)類專用車需求潛力
第7章：中國專用車行業(yè)重點區(qū)域市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>7.1 中國專用車區(qū)域市場發(fā)展狀況分析
7.1.1 區(qū)域供給端發(fā)展狀況
（1）分省市企業(yè)數(shù)量對比
（2）分省市專用車產量對比
7.1.2 區(qū)域需求端發(fā)展狀況
（1）分省市銷量對比
（2）分省市細分產品對比
（3）分省市發(fā)展環(huán)境對比
7.1.3 中國專用車行業(yè)產業(yè)聚集情況
（1）山東梁山專用車產業(yè)基地
（2）湖北隨州專用車產業(yè)基地
（3）湖北十堰專用車產業(yè)基地
（4）吉林長春專用車產業(yè)基地
（5）遼寧鐵嶺專用車生產基地
7.2 中國專用車行業(yè)重點區(qū)域市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>7.2.1 山東省
（1）區(qū)域產業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）區(qū)域專用車供給及需求
（3）區(qū)域專用車企業(yè)格局
（4）區(qū)域市場潛力分析
7.2.2 湖北省
（1）區(qū)域產業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）區(qū)域專用車供給情況
（3）區(qū)域專用車企業(yè)格局
（4）區(qū)域市場潛力分析
7.2.3 重慶市
（1）區(qū)域產業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）區(qū)域專用車供給情況
（3）區(qū)域專用車企業(yè)格局
（4）區(qū)域市場潛力分析
7.2.4 安徽省
（1）區(qū)域產業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）區(qū)域專用車供給情況
（3）區(qū)域專用車企業(yè)格局
（4）區(qū)域市場潛力分析
7.2.5 廣東省
（1）區(qū)域產業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）區(qū)域專用車供給及需求
（3）區(qū)域專用車企業(yè)格局
（4）區(qū)域市場潛力分析
第8章：中國專用車供應鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例分析
8.1 中國專用車供應鏈代表性企業(yè)
8.1.1 專用車電機代表性企業(yè)
8.1.2 專用車電池代表性企業(yè)
8.1.3 專用車整車代表性企業(yè)
（1）工程類專用車TOP10企業(yè)
（2）物流類專用車TOP10企業(yè)
（3）作業(yè)類專用車TOP10企業(yè)
8.1.4 新能源專用車代表性企業(yè)
8.2 中國專用車行業(yè)產業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對比
8.3 中國專用車電機代表性企業(yè)發(fā)展布局案例分析
8.3.1 深圳市大地和電氣股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.3.2 深圳市匯川技術股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.4 中國專用車電池代表性企業(yè)發(fā)展布局案例分析
8.4.1 比亞迪股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.4.2 寧德時代新能源科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5 中國專用車整車代表性企業(yè)發(fā)展布局案例分析
8.5.1 北汽福田汽車股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5.2 中國第一汽車集團有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5.3 安徽江淮汽車集團股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5.4 重慶長安汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5.5 東風汽車股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5.6 三一汽車制造有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5.7 中聯(lián)重科股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5.8 徐工集團工程機械股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5.9 程力專用汽車股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)銷售網絡
（5）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（6）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（7）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.5.10 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)銷售網絡
（4）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（5）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（6）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.6 中國新能源專用車代表性企業(yè)發(fā)展布局案例分析
8.6.1 開瑞新能源汽車有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（5）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（6）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.6.2 浙江吉利新能源商用車集團有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（5）企業(yè)產業(yè)鏈布局
（6）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
8.6.3 重慶瑞馳汽車實業(yè)有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)專用車業(yè)務布局
（5）企業(yè)產業(yè)鏈發(fā)展
（6）企業(yè)發(fā)展專用車業(yè)務的優(yōu)劣勢分析
第9章：中國專用車行業(yè)投資前景及建議
9.1 中國專用車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu價
9.1.1 行業(yè)發(fā)展促進因素總結
（1）行業(yè)政策指明方向
（2）基建市場的持續(xù)發(fā)展
（3）專用汽車市場監(jiān)管升級
（4）“一帶一路”戰(zhàn)略機遇
9.1.2 行業(yè)發(fā)展制約因素總結
（1）原材料價格波動影響行業(yè)盈利水平
（2）資金來源渠道單一，制約后續(xù)發(fā)展
9.1.3 行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu價
9.2 專用車行業(yè)發(fā)展前景預測
9.2.1 行業(yè)市場容量預測
9.2.2 行業(yè)發(fā)展趨勢預測
（1）市場行情趨勢
（2）產品趨勢
9.3 專用車行業(yè)投資特性分析
9.3.1 行業(yè)進入壁壘分析
（1）技術專利壁壘
（2）資金壁壘
（3）資質壁壘
（4）人才壁壘
（5）經銷渠道壁壘
9.3.2 行業(yè)投資風險預警
（1）政策風險分析
（2）技術風險分析
（3）市場風險分析
（4）經濟波動風險
（5）關聯(lián)產業(yè)風險
（6）行業(yè)其他風險
9.4 專用車行業(yè)投資機會分析
9.4.1 產業(yè)鏈投資機會分析
9.4.2 重點區(qū)域投資機會分析
9.4.3 細分市場投資機會分析
（1）市政車輛
（2）冷藏車
（3）負壓急救車
9.4.4 產業(yè)空白點投資機會
9.5 專用車投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
9.5.1 行業(yè)投資策略分析
（1）采用柔性化、智能化設備
（2）推行先進的企業(yè)質量管理辦法
（3）加強企業(yè)溝通
9.5.2 行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
（1）貫徹國家政策精神
（2）重視結構調整
（3）把握政策機會
圖表目錄
圖表1：專用汽車的分類
圖表2：專用車行業(yè)所屬的國民經濟分類
圖表3：報告的研究方法及數(shù)據來源說明
圖表4：專用車行業(yè)監(jiān)管體系及機構介紹
圖表5：截至2021年12月專用車行業(yè)相關現(xiàn)行標準匯總
圖表6：截止2021年12月專用車行業(yè)國家相關政策法規(guī)匯總
圖表7：截止2021年12月專用車行業(yè)部分地方相關政策法規(guī)一覽
圖表8：2014-2021年新能源專用車補貼政策（單位：元/kwh、萬元）
圖表9：2010-2021Q4中國GDP增長走勢圖（單位：億元，%）
圖表10：2014-2021年我國工業(yè)增加值及同比增長速度（單位：萬億元，%）
圖表11：2010-2021.4中國固定資產投資（不含農戶）情況（單位：億元，%）
圖表12：2022年中國主要經濟指標增長及預測（單位：%）
圖表13：2022年中國綜合展望
圖表14：2009-2021年中國總人口和城鎮(zhèn)人口數(shù)分布圖（單位：億人，%）
圖表15：2014-2021年中國火災發(fā)生次數(shù)情況（單位：萬起）
圖表16：2015-2021年中國火災直接財產損失（單位：億元）
圖表17：2016-2021年全國消防救援隊伍共接警出動次數(shù)（單位：次）
圖表18：2010-2021年專用車行業(yè)專利申請量（單位：件）
圖表19：2010-2021年專用車行業(yè)專利公開量（單位：件）
圖表20：截至2021年12月專用車行業(yè)專利申請人情況（前十位）（單位：件）
圖表21：截至2021年12月我國專用車行業(yè)專利技術分布情況（前十位）（單位：件）
圖表22：專用車新產品研發(fā)情況
圖表23：全球主要國家專用車發(fā)展歷程
圖表24：全球專用車行業(yè)市場特征
圖表25：2017-2021年全球商用車產量（單位：萬輛）
圖表26：2020-2021年全球商用車分類型產量（單位：萬輛）
圖表27：2019-2021年全球商用車分區(qū)域產量（單位：萬輛）
圖表28：2016-2021年全球商用車銷量（單位：萬輛）
圖表29：德國史密斯股份公司歐洲七大生產基地
圖表30：德國史密斯股份公司銷售網絡
圖表31：德國史密斯SCHMITZ在華競爭情況
圖表32：德國舒密特公司主要產品系列
圖表33：德國舒密特公司重點產品及推廣
圖表34：德國舒密特公司技術特點
圖表35：德國舒密特公司重點產品及使用情況
圖表36：美國Great Dane公司美國銷售網點布局
圖表37：美國Great Dane公司美國分支機構布局
圖表38：Caterpillar公司基本信息表
圖表39：2017-2021年Caterpillar公司經營情況（單位：億美元）
圖表40：2021年Caterpillar公司主營業(yè)務構成（單位：億美元，%）
圖表41：Caterpillar公司專用車核心產品
圖表42：Caterpillar公司全球經銷商布局
圖表43：多田野（TADANO）公司基本信息表
圖表44：2017-2021年多田野（TADANO）公司經營情況（單位：億日元）
圖表45：2021年多田野（TADANO）公司主營業(yè)務構成（單位：億日元，%）
圖表46：多田野（TADANO）公司專用車核心產品
圖表47：多田野（TADANO）公司全地面起重機部分參數(shù)
圖表48：北起多田野（北京）起重機有限公司GT-550E型汽車起重機規(guī)格參數(shù)
圖表49：多田野（TADANO）公司生產基地（單位：平方米）
圖表50：2021年多田野（TADANO）公司分區(qū)域營業(yè)收入（單位：億日元，%）
圖表51：多田野（TADANO）公司品牌整合示意
圖表52：昭和飛行機工業(yè)株式會社基本信息表
圖表53：2017-2020年昭和飛行機工業(yè)株式會社經營情況（單位：億日元）
圖表54：昭和飛行機工業(yè)株式會社產品分類
圖表55：新明和工業(yè)株式會社基本信息表
圖表56：2017-2021年新明和工業(yè)株式會社經營情況（單位：億日元）
圖表57：新明和工業(yè)株式會社電動垃圾車特點及優(yōu)勢
圖表58：新明和工業(yè)株式會社專用車生產網點
圖表59：1986-1990年中國專用汽車產量走勢（單位：萬輛）
圖表60：1991-2000年中國專用汽車產量走勢（單位：萬輛）
圖表61：2014-2021年我國專用汽車行業(yè)在產企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表62：2010-2021年我國專用汽車產量及增速（單位：萬輛，%）
圖表63：2010-2021年中國廂式汽車產量變化情況（單位：萬輛）
圖表64：2012-2021年中國罐式汽車產量變化情況（單位：萬輛）
圖表65：2010-2021年中國普通自卸汽車產量變化情況（單位：萬輛）
圖表66：2010-2021年中國專用自卸車產量變化情況（單位：萬輛）
圖表67：2010-2021年中國倉柵車產量變化情況（單位：萬輛）
圖表68：2010-2021年中國舉升車產量變化情況（單位：萬輛）
圖表69：2010-2021年中國特種車產量變化情況（單位：萬輛）
圖表70：2010-2021年中國半掛車產量變化情況（單位：萬輛）
圖表71：2021年中國專用車下游需求結構（單位：%）
圖表72：2015-2021年中國專用車市場銷量及增速情況（單位：萬輛，%）
圖表73：2015-2021年中國工程類專用車市場銷量情況（單位：萬輛）
圖表74：2015-2021年中國物流類專用車市場銷量情況（單位：萬輛）
圖表75：2015-2021年中國作業(yè)類專用車市場銷量情況（單位：萬輛）
圖表76：專用車中不同能源車型占比（單位：%）
圖表77：2018-2021年中國新能源專用車產量情況（單位：萬輛）
圖表78：2021年主要純電動專用車企業(yè)產量排行（單位：萬輛）
圖表79：2021年純電動專用車裝機量排行（單位：GWh）
圖表80：2018-2021年中國新能源專用車銷量情況（單位：輛）
圖表81：2019-2021年新能源專用車企業(yè)銷量排名前二十（單位：輛）
圖表82：2019-2021中國專用車行業(yè)進出口情況（單位：萬美元）
圖表83：2018-2021年中國專用車進口數(shù)量及進口金額（單位：輛，萬美元）
圖表84：2018-2021年中國專用車出口數(shù)量及出口金額（單位：輛，萬美元）
圖表85：專用車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭分析表
圖表86：專用車行業(yè)潛在進入者威脅分析表
圖表87：中國專用車行業(yè)五力競爭綜合分析
圖表88：截止2021年12月專用車行業(yè)投融資事件
圖表89：截止2021年12月專用車行業(yè)兼并與重組事件
圖表90：2016-2021年中國專用汽車產品構成（按產量）（單位：輛）
圖表91：2016-2021年專用車分用途產量走勢（單位：%）
圖表92：2016-2021年專用車分噸位占比（單位：%）
圖表93：2020年廂式汽車行業(yè)年產量前10企業(yè)情況統(tǒng)計表（單位：輛，%）
圖表94：2020年普通自卸汽車行業(yè)年產量前10企業(yè)情況統(tǒng)計表（單位：輛，%）
圖表95：2020年倉柵汽車行業(yè)年產量前10企業(yè)情況統(tǒng)計表（單位：輛，%）
圖表96：2020年半掛汽車行業(yè)年產量前10企業(yè)情況統(tǒng)計表（單位：輛，%）
圖表97：2020年罐式汽車行業(yè)年產量前10企業(yè)情況統(tǒng)計表（單位：輛，%）
圖表98：2020年專用自卸車行業(yè)年產量前10企業(yè)情況統(tǒng)計表（單位：輛，%）
圖表99：2020年特種結構汽車行業(yè)年產量前10企業(yè)情況統(tǒng)計表（單位：輛，%）
圖表100：2020年起重舉升汽車行業(yè)年產量前10企業(yè)情況統(tǒng)計表（單位：輛，%）
圖表101：2020年中國專用車行業(yè)集中率（單位：%）
圖表102：專用車行業(yè)產業(yè)鏈示意圖
圖表103：2019-2021年我國專用車動力電池裝機容量（單位：GWh）
圖表104：2021年新能源專用車裝機量TOP10企業(yè)（單位：臺、GWh）
圖表105：2021年專用車動力電池裝機量TOP10企業(yè)（單位：GWh）
圖表106：第344批新車公示新能源專用車電池配套情況（單位：%）
圖表107：第344批新能源專用車動力電池企業(yè)配套車企情況（單位：款、家）
圖表108：第344批新能源專用車電機企業(yè)市場份額分布（單位：款）
圖表109：第344批新能源專用車電機企業(yè)配套車企情況（單位：款、家）
圖表110：2010-2021年中國社會物流總額及增長情況統(tǒng)計圖（單位：萬億元，%）
圖表111：2021年社會物流總額構成情況（單位： %）
圖表112：2010-2021年中國社會物流總費用統(tǒng)計圖（單位：萬億元，%）
圖表113：2012-2021年中國物流業(yè)總收入情況（單位：萬億元，%）
圖表114：2020-2021年2月中國物流業(yè)景氣指數(shù)趨勢圖（單位：%）
圖表115：2020-2021年中國物流類專用車細分市場銷量占比（單位：%）
圖表116：2021年中國物流類專用車各細分市場銷量增速（單位：%）
圖表117：2021年中國物流類專用車銷量TOP10企業(yè)（單位：輛）
圖表118：2022-2027年中國物流類專用車銷量趨勢預測（單位：萬輛）
圖表119：2010-2020年中國水利在建項目投資總規(guī)模及增長情況（單位：億元，%）
圖表120：2016-2021年中國發(fā)電量變化情況（單位：萬億千瓦時，%）
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